دومین TBM خط ۲ متروی اصفهان تا بهمن به ایستگاه طوقچی میرسد/ لزوم تامین منابع مالی
تاریخ انتشار: ۲۱ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۷۰۲۶۶
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه گفت: قول میدهیم که تا ماه بهمن سال جاری یکی از دستگاههای حفار مکانیزه (TBM) جبهه شرقی خط دو متروی اصفهان به سمت ایستگاه ابنسینا حرکت کند و دیگری به ایستگاه طوقچی برسد.
سیدمحسن واعظیفر در گفتوگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: خط دو متروی اصفهان به طول ۲۴.۷ کیلومتر از شهرک امام حسین (ع) از منطقه دارک آغاز میشود و به بیستوسومین ایستگاه که میدان شهدای خمینیشهر است، میرسد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه دستگاه حفار مکانیزه جبهه غربی خط دو متروی اصفهان که در حال حاضر حدود ۲۰۰ متر با محدوده خط یک ایستگاه امام حسین (ع) فاصله دارد، تا ماه بهمن سال جاری به این ایستگاه خواهد رسید، افزود: سعی میکنیم ایستگاه امام حسین (ع) را بهگونه آماده کنیم که TBM به محض ورود و اورهال، به سمت ایستگاه بعدی حرکت کند.
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه خاطرنشان کرد: معضل آب را در ایستگاه امام حسین (ع) داریم، زیرا با توجه به احداث این ایستگاه در عمق ۳۳ متری زمین، حدود ۱۲ متر زیر تراز آب سفرههای زیرزمینی هستیم که تمهیداتی برای این معضل اندیشیده شده است تا از نفوذ آب جلوگیری و سپس سازه اصلی بهصورت آببندی احداث شود.
با توجه به اقدامات انجام شده، هفته جاری خرید ریل مترو از شرکت سهامی ذوبآهن قطعی میشود تا مقدار ریلی که برای بهرهبرداری آزمایشی سال آینده نیاز است، تأمین شود
واعظیفر با بیان اینکه نازککاری چهار ایستگاه خط دو در دستور کار قرار گرفته و قرارداد آن منعقد شده است و پیمانکاران فعالیت خود را آغاز کردهاند، ادامه داد: تلاش میکنیم در صورت تأمین منابع مالی مورد نیاز، این ایستگاهها تا سال آینده زیر بار ترافیکی قرار گیرد و بهصورت آزمایشی بهرهبرداری شود.
وی اضافه کرد: با توجه به اقدامات انجام شده، هفته جاری خرید ریل مترو از شرکت سهامی ذوبآهن قطعی میشود تا مقدار ریلی که برای بهرهبرداری آزمایشی سال آینده نیاز است، تأمین شود.
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه ادامه داد: طبق صحبتهای مطرح شده، قرار است ظرف دو ماه بخشی از ریل خریداری شده، تحویل گرفته شود تا در اجرای پروژه خط دو مترو دچار عقبماندگی نشویم.
واعظیفر افزود: قرارداد پیمانکار روسازی خط دو نیز منعقد شده و با توجه به تحویل ایستگاهها حدفاصل دارک تا عاشقاصفهانی، فعالیت خود را آغاز کرده است که ورود ریلهای از ایستگاه عاشق اصفهانی انجام خواهد شد.
وی تصریح کرد: با توجه به اینکه قرارداد روسازی خط دو از ایستگاه دارک تا ابنسینا است، تا ایستگاه عاشق اصفهانی و لاله در اولویت قرار دارد و ریلها نیز، تا ایستگاه ابنسینا در حال خریداری است؛ در زمینه دپو نیز پیمانکار در حال فعالیت است که با توجه به اینکه بیش از ۵۰ درصد املاک آن آزادسازی شده و مقداری باقیمانده است، این شرکت در بخش تملک شده در حال فعالیت است.
تأمین دیرهنگام منابع مالی موجب عقبماندگی پروژه مترو میشودمدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه اضافه کرد: قرارداد اجرای دپوی خط دو سنگین است و به قیمت امروز بیش از ۱,۲۰۰ میلیارد تومان ارزش دارد، در حال اجرا است.
واعظیفر ادامه داد: همچنین قراردادی برای اتصال ایستگاه دارک به محل دپو منعقد شده است که بخشی بهصورت تونل و بخش دیگری روی زمین اجرا میشود که پیمانکار در حال تجهیز کارگاه است.
وی با بیان اینکه در زمینه قراردادهای جدید هنوز نتوانستهایم پیش پرداختها را پرداخت کنیم، اضافه کرد: امیدواریم شهرداری تمهیداتی را برای تأمین منابع مالی بیندیشد تا طبق قولی که به شهروندان داده شده، به اهداف خود برسیم، زیرا هزینهها به موقع باید تزریق شود که با توجه به برنامهریزی فشرده، تأخیر در اجرای یک بخش از پروژه، موجب عقبماندگی کل پروژه میشود.
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه ادامه داد: برای ایستگاه شاهد در خط دو نیز، مناقصه برگزار و پیمانکار انتخاب شده است که در حال تجهیز کارگاه برای تکمیل سفتکاری و انجام نازککاری است.
واعظیفر با بیان اینکه دستگاه حفار مکانیزه (TBM) شرقی جبهه شمالی خط دو به ایستگاه طوقچی رسیده است و به سمت ایستگاه ابنسینا حرکت کند، گفت: تی بی ام غربی نیز تا بهمن سال جاری وارد این ایستگاه میشود که طبق برنامهریزیهای انجام شده تا سال آینده کل سازه ایستگاه و دسترسیهای آن تکمیل خواهد شد.
کد خبر 711084منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرداری اصفهان اصفهان شهر اصفهان مترو اصفهان مترو قطار شهری سازمان قطارشهری اصفهان مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان خط دو مترو خط دو متروی اصفهان خط دوم مترو اصفهان ایستگاه مترو شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق متروی اصفهان منابع مالی خط دو مترو امام حسین سال آینده ابن سینا واعظی فر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۷۰۲۶۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رکورد وصول مطالبات صندوق توسعه ملی شکسته شد
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا از صندوق توسعه ملی، مهدی غضنفری با بیان اینکه رکورد وصول مطالبات صندوق توسعه ملی در طول یک سال با حمایتهای هیات امنای صندوق مخصوصا شخص رئیس جمهور شکسته شد، توضیح داد: طی سال ۱۴۰۲، بیش از دو میلیارد و دویست میلیون دلار از مطالبات صندوق توسعه ملی وصول شد. در سال گذشته و با پیگیری رئیس جمهور محترم، علاوه بر تامین مالی چندین طرح، درمورد وصول مطالبات نیز پیگیریهای جدیتری صورت گرفت و در سال ۱۴۰۲، بیش از یک میلیارد دلار تامین مالی توسط صندوق توسعه ملی انجام شد.
رئیس هیئت عامل صندوق توسعه ملی، با تاکید بر اینکه بررسی بیش از دو میلیارد دلار پروژه در سال قبل به پایان رسید گفت: پروژههای مذکور در نیمه نخست سال جاری تامین مالی و سرمایهگذاری خواهند شد؛ ضمن آنکه سال ۱۴۰۳ سال تأمین مالی طرحهای جدید خواهد بود. همچنین در راستای اهداف دولت محترم سیزدهم، مبلغ بیش از ۶۶۰ میلیون دلار بابت تکمیل پروژههای نیمه تمام پرداخت شده است.
انتهای پیام/